Sistem A/C belakang Toyota Crown sudah muncul sejak versi awal Crown (S30) di tahun 1960an. Pada dasarnya, sistem A/C ini bertujuan memberikan kenyamanan pada pengendara di kursi belakang, yang mana biasanya adalah orang penting (VIP) yang mungkin membutuhkan suhu pendinginan yang berbeda dengan pengendara di kursi depan.

Sistim pendinginan ini akhirnya digabungkan dengan coolbox (refrigerator) yang bisa digunakan untuk menyimpan minuman ringan yang mungkin bisa dibutuhkan selama perjalanan.

Di Indonesia, sistem pendingin A/C belakang ini ditemukan di seri S70 (deluxe), S110 (deluxe), S120 (Super Saloon), S130 (Royal Saloon), S170 (Royal Saloon), S180 (Royal Saloon).

Sistem A/C belakang di S30

Sistem A/C Belakang di S170
Terlihat lebih lega karena fueltank sudah tidak ada di bagasi.

Coolbox di S120/S130

Coolbox di S170

Coolbox di S180

Sistem A/C belakang memiliki saluran freon yang tersambung dari kompresor A/C di ruang mesin depan, namun memiliki evaporator, ekspansi, dan blower tersendiri, berbeda pula pengendaliannya dengan A/C depan.

Contoh kontrol A/C belakang di S130

Contoh kontrol A/C belakng di S170

Untuk perawatannya, tidak jauh berbeda dengan A/C depan, namun untuk S120/S130 perlu penanganan lebih spesifik, karena ada fueltank di bawah sistem A/C, biasanya harus melepas kursi belakang untuk mendapatkan akses yang lebih mudah.